Fotomultas Cancún: Marybel Villegas critica, Ayuntamiento responde

CANCÚN, Q. ROO. — La diputada federal por el segundo distrito de Quintana Roo, Marybel Villegas Canché, calificó este martes en conferencia de prensa el esquema de fotomultas que se discute para Cancún como "contrario a los principios de Morena", al cuestionar la distribución de los recursos que generarían las infracciones y la falta de publicación de los estudios técnicos que respaldarían la medida.

La crítica de la legisladora se da un día después de que el secretario general del Ayuntamiento de Benito Juárez, Pablo Gutiérrez Fernández, sostuviera en entrevista por separado que las fotomultas "no tienen la finalidad de recaudar" y que el proyecto se encuentra todavía en mesas de trabajo, sin firma de convenio definitivo.

El proyecto de convenio que se discute

De acuerdo con el proyecto de convenio al que tuvo acceso el portal Luces del Siglo, el esquema financiero plantearía que el 70 por ciento de los ingresos generados por fotomultas se entregue al Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo), mientras que el 30 por ciento restante permanecería en las arcas del Ayuntamiento de Benito Juárez.

Según el documento, el Imoveqroo asumiría la responsabilidad de adquirir, instalar, operar y mantener los dispositivos tecnológicos, mientras que la Dirección de Tránsito municipal se encargaría de aplicar, notificar y cobrar las infracciones, así como transferir los recursos al estado dentro de los primeros cinco días de cada mes.

Las preguntas de Villegas Canché

La diputada cuestionó la opacidad del proceso en seis puntos:

• quién determinará los gastos operativos del sistema
• quién auditará dichos costos
• qué mecanismos garantizarán que los gastos reportados sean transparentes
• qué pasará con la Dirección de Tránsito Municipal frente a las atribuciones que asumiría el Imoveqroo
• si existen estudios técnicos que demuestren la efectividad de las fotomultas
• cuáles han sido los resultados de las recientes inversiones en modernización de semáforos.

"El debate no debería centrarse en cómo se repartirá el dinero de las multas, sino en cómo se salvarán vidas y se resolverán los problemas de movilidad", expresó.

La legisladora citó cifras según las cuales Cancún registra diariamente alrededor de 400 mil vehículos en circulación y más de 2,700 accidentes de tránsito durante el primer semestre de 2025.

El argumento Sheinbaum y el matiz Brugada

Villegas Canché invocó como antecedente la decisión de la entonces jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, quien en diciembre de 2018 canceló los contratos de fotomultas operados por empresas privadas, al considerarlos "esquemas de recaudación" sin sustento en seguridad vial.

Sin embargo, la jefa de Gobierno actual de la Ciudad de México, Clara Brugada, también de Morena, ha reintroducido el esquema de fotomultas desde 2024, bajo un modelo público con criterios de seguridad vial, tras concluir que las "fotocívicas" implementadas como sustituto entre 2019 y 2024 no lograron reducir significativamente las muertes viales en la capital.

La postura del Ayuntamiento

Por su parte, el secretario general del Ayuntamiento, Pablo Gutiérrez Fernández, declaró en entrevista publicada el 2 de junio por Luces del Siglo que la administración municipal busca replicar casos de éxito como el de la Ciudad de México —donde, según citó, la implementación del sistema "redujo accidentes viales en un 31 por ciento"— y el de León, Guanajuato. Gutiérrez Fernández insistió en que el fin del proyecto es preventivo, no recaudatorio.

El director del Instituto de Movilidad del Estado, Rafael Hernández Kotasek, ha señalado en distintas ocasiones que las fotomultas comenzarán a aplicarse en Benito Juárez, Solidaridad y Othón P. Blanco —los municipios con mayor siniestralidad vial— una vez se formalicen los convenios respectivos.

Contexto político

La controversia se desarrolla en un contexto de posicionamiento previo al proceso interno de selección de la candidatura morenista a la gubernatura de Quintana Roo en 2027. Villegas Canché figura de manera recurrente en las mediciones internas del partido junto con la presidenta municipal de Benito Juárez, Ana Patricia Peralta de la Peña —responsable directa de aprobar el convenio de fotomultas—; el titular del Servicio de Administración Tributaria del SAT, Rafael Marín Mollinedo; el senador Eugenio Segura Vázquez; y la presidenta municipal de Solidaridad, Estefanía Mercado.

El 20 de mayo pasado, Villegas Canché presentó ante el Ayuntamiento un oficio solicitando audiencia con la alcaldesa Peralta de la Peña para tratar el tema de fotomultas. Hasta el cierre de esta edición no se ha hecho pública una respuesta formal de la administración municipal.

La elección para gobernador de Quintana Roo se realizará en junio de 2027 y la definición interna de candidaturas morenistas se prevé entre abril y mayo del mismo año.